Сайлентблок рычага LEMFORDER 42112 01
|
1 094 грн.
в наличии
|
- Производитель
- LEMFORDER
- Каталожный номер
- 42112 01
- Сторона установки
- Задний мост
- SVHC
- Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Сайлентблок підвіски
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo
- - Peugeot: 5008, Partner
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Сайлентблоки
Аналоги "42112 01 LEMFORDER":
928
грн
в наличии
- Артикул:
- 62 94 9587
- SWAG
- Германия
Толщина [мм]: 79
Вес [кг]: 0.35
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.35
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
881
грн
в наличии
- Артикул:
- 49587
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Толщина [мм]: 79
Вес [кг]: 0.35
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0.35
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
815
грн
в наличии
- Артикул:
- 590443
- HUTCHINSON
747
грн
в наличии
- Артикул:
- 853327
- SIDEM
- Бельгия
Общая длина [мм]: 78.5
Внутренний диаметр: 14.2
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип установки: Резиновая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Внутренний диаметр: 14.2
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип установки: Резиновая опора
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
578
грн
в наличии
- Артикул:
- 2600005
- SASIC
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 81
Внутренняя длина [мм]: 79
Наружная длина [мм]: 54
Для оригинального номера: 9814211880
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 81
Внутренняя длина [мм]: 79
Наружная длина [мм]: 54
Для оригинального номера: 9814211880
Оригинальные номера
Peugeot/Citroen:
9814211880
